南昌光伏發(fā)電告訴你柴油發(fā)電機(jī)組起動不了故障原因及處理方法
、柴油機(jī)不能起動的幾種原因分析
柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化杰出的柴油能準(zhǔn)確及時地噴入焚燒室內(nèi)，并且焚燒室里的壓縮空氣要達(dá)到滿意的溫度才干著火、迸發(fā)。要滿意這兩個條件，就必須在柴油機(jī)起動時有滿意高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動時，應(yīng)從起動作業(yè)、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。
1、環(huán)境溫度太低：氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱作業(yè)，否則不易起動。
2、起動轉(zhuǎn)速低：關(guān)于手搖起動的柴油機(jī)來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓方位，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不妥或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。此刻，除了查看減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而關(guān)于使用電起動機(jī)的柴油機(jī)，如果起動轉(zhuǎn)速極端緩慢，大多系起動機(jī)無力，并不說明柴油機(jī)自身有毛病。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)查看，判別蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及起動機(jī)作業(yè)是否正常。
3、氣缸壓縮力缺乏。
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江西艾能科技有限公司成立于2016年，是江西省光伏產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟單位，中國光伏行業(yè)協(xié)會會員單位，國家光電建筑專委會委員單位。公司秉持 “為家園開采陽光”的服務(wù)理念，專注于光伏發(fā)電項目整體設(shè)計、建設(shè)安裝、運(yùn)維服務(wù)及品牌代理銷售，為客戶提供一站式光伏應(yīng)用解決方案。 ...
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